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Die Isolation HeatBlocker wird für unsere Serienspeicher verwendet. Massgeschneidert an den jeweiligen Speicher und dessen Anforderungen, bringen wir das Vlies passgenau am Speicher an.

Heutzutage wird Trittschall als wesentlich störender empfunden als noch vor einigen Jahren. Dies resultiert vor allem aus dem guten Schallschutz der Außenhülle. Umso intensiver werden daher interne Geräusche wahrgenommen. Eine gute Trittschalldämmung schafft hier in jedem Fall Abhilfe. Trittschall-Dämmplatte T Trittschall- und Wärmedämmung und schwimmenden Zement- und Fließestrichen. Auch zur Verlegung unter Heizestrichen geeignet. Auflast bis 10 kPa (1.000 kg/m²) Akustic EP 3 Universell einsetzbare, hochverdichtete Trittschall-Dämmplatte aus Steinwolle unter Trockenestrichen sowie unter Mörtel- und Fließestrichen. Zum Beispiel für Supermärkte, Lagerräume, Werkstätten etc. Auflast bis 10 kPa (1000 kg/m²) ab 30 mm Auflast bis 20 kPa (2000 kg/m²)

Pelletkessel gibt es in verschiedenen Leistungsklassen und sie sind sowohl für Neubauten als auch für Bestandsgebäude geeignet. Sie funktionieren mit gepressten Holzstäbchen, die aus Wald- oder Industrieholz-Resten hergestellt werden und zu den umweltfreundlichsten Rohstoffen zählen. Diese kleinen Presslinge haben einen hohen Energiegehalt und können dank ihrer genormten Form automatisch zu den Wärmeerzeugern transportiert werden. Eine manuelle Nachladung ist bei diesen Biomasseheizungen nicht erforderlich. Im Vergleich zu anderen Heizsystemen sind Pelletkessel aufgrund der Lager- und Transporttechnik der Brennstoffe mit höheren Anschaffungskosten verbunden, jedoch ist diese Technik notwendig, um die Pellets effizient zu verbrennen und dabei möglichst viel Energie freizusetzen. In der Praxis haben sich folgende Methoden bei der Lagerung und dem Transport von Holzpellets bewährt: Lagerraum oder Pelletsilo mit Zuführung zum Pelletkessel durch Vakuum-Saugsysteme Lagerraum oder Pelletsilo mit Zuführung zum Pelletkessel durch flexible Förderschnecken Pelletbox als flexibler und minimaler Pelletlagerraum.

Mit dem Einbau von Getzner Unterschottermatten erreichen Sie ein hohes Maß an Fahrbahn-Elastizität. Erschütterungen und Körperschall werden wirksam reduziert und der Schotter geschont – mehr noch: Unterschottermatten sind leicht zu handhaben, schnell zu verlegen und können mit schwerem Baustellengerät befahren werden. Und auch bei Nachrüstungen haben sich die Matten in Kombination mit einem speziellen Verfahren bestens bewährt. Die wirtschaftliche und technische Leistungsfähigkeit von Getzner Unterschottermatten zeigt sich in weltweit mehr als drei Millionen Quadratmetern! Denn diese wurden bereits in Hochgeschwindigkeits-, Vollbahn- und Nahverkehrsstrecken eingebaut. Ihre Vorteile Wirksamste Methode, um definierte Elastizität im Bereich geringer Schotterhöhe einzubringen Erhöhte Gleislagequalität Reduktion von Vibrationen und Körperschall im Schotteroberbau optimale Einbettung des Schotters und verbesserte Lastabtragung Erwiesene Langlebigkeit nach über 30 Jahren im Einsatz Schneller und einfacher Einbau